Rob,

Daar heb je een punt, inderdaad zelf struts maken voor 1/72 wordt een gammele geschiedenis, zelfs bij 1/48 zwabbert het wel eens, pas als alles aan elkaar zit, wordt het stabiel geheel. Helemaal niet bij stilgestaan. Wat ik al eerder schreef, ik ben al te lang uit het 1/72 bouwen.

Dus good luck met de struts,
JohnH

Dit zijn toch weer leuke, en denk ik ook leerzame aanpassingen. Is het niet met meer dingen zo, dat alles pas stevig is als het allemaal in elkaar zit? Zo doel ik ook even op wat Russische heli's. Daar is soms een hele buisconstructie nodig voor het landingsgestel, maar pas als alles in elkaar zit, is het stevig, anders zijn het maar wat losse staafjes.

Voorbeeldje van een Mil Mi-10k


René

Je zal stukjes papier van de struts moeten scheuren en vijlen. Dat is mijn ervaring tenminste. Maar okee, bij jou lijkt alles wel te lukken in ene keer Dus zit ik met spanning te wachten tot de volgende update!

@René, gave foto man! Die wil je vast ook wel bouwen?

@ René: Buizenframes (vakwerkcostructies) zijn inderdaad "fascinerend". Het aardige vind ik, dat het hele krachtenspelletje er zo duidelijk van wordt, ook als je het in het klein namaakt (hetzelfde geldt overigens voor simpele plaatwerkconstructies; het is verrassend hoe stevig iets wordt, dat netjes van 0,25 mm plaat wordt gebouwd; zie mijn F.K.26). Het is alleen jammer (voor het echie dan) dat een vakwerkconstructue zo gewichts inefficient is.

Heb ik zelden last van, maar ik maak dan ook nooit spul direct over papier. Ik plak de afbeelding altijd af met ouderwetse sellotape (die zo slecht kopieerd, dus niet die onzichtbare). Om de een of andere reden houdt secondenlijm daar niet zo van; ook deze keer ging het weer goed . Ik ben altijd wel erg voorzichtig met het aanbrengen van de (dikke) secondenlijm (met een draadje): op de te lijmen plaats en niet er naast. Ik zal een fotootje maken van het tussenresultaat.

Rob

Zoals gezegd: Strutz N-stijlen in afleveringen. Losmaken van de sellotape ging makkelijk. Voorkant:



en achterkant:



Daarna de fittings aan de achterkant er op gelijmd.



Lekker slanke stijlen. De fittings moeten nog wel opgevuld en in vorm geschuurd worden.



Vergelijking met de resin exemplaren:





Tamelijk wat vooruitgang, vind ik.

Rob

Ik had ze ook proberen te scratchen hoor. Die Resin vleugelstijlen zijn veel te dik natuurlijk. Dit gaat wel mooi worden

Dat is een hele verbetering met die struts, gaat goed komen zie ik wel.





Ietsje minder verweerd, maar in 1:100 (van NuBee) nog altijd een dikke 30 cm groot, een imposante bak in de kast hoor. Model is gebouwd in 1997, gratis gekregen bij aankoop van een wasbak in een rommelzaakje. Modelbouwtechnisch kan het uiteraard iets beter, maar vanwege de rariteit, blijft hij mooi in de collectie.


Ik heb nog één, die wil ik ombouwen tot Mi-10 (op verhoogde poten).


René

@ René: Dat die dingen nog vliegen ook (maar tenslotte vliegt een plank ook met voldoende motorvermogen). Ik kijk nu al uit naar je kunststukje.

Rob

Ik ook, maar eerst moet ik meer bergruimte zien te regelen, dus dit project duurt nog wel even.

René

Weinig tijd gehad afgelopen weekend. De eerste jasje gegeven (onderkant grijs Humbrol 129 , bovenkant groen 50/50 Humbrol 116 en 117; kleurenschema 1941 van Kari Steman via Ruud van Zoomeren). De romp en de bovenkant van de ondervleugel moeten volgens mijn standaard tweedekker procedé afgeschilderd worden voordat bovenvleugel en vleugelstijlen er op kunnen. Rand cowling brons. Zie op de foto dat ik de motor even geraakt heb. Verder de luchthapper onder de motorkap gescratcht (het origineel zat niet in de kit of ben ik kwijt geraakt. Dicht geknepen stukje plastic buis en restjes plastic en natuurlijk putty.



Met de vleugelstijlen wat pech gehad. Bij het in vorm schuren van de fittings hield een van de stijlen het voor gezien; kennelijk was de lijmverbinding niet sterk genoeg. Weer gelijmd en nu alle verbindingen flink in de dunne secondenlijm gezet. Als het weer niet werkt zit er niets anders op dan een malletje te maken en de stijlen te solderen.
Dat was het.

Rob

Rob