cockpit afplakken of opvullen met stukjes afwasspons of van die piepschuimen dingetjes die als verpakkingsmateriaal dienen

Eerst plakken dan spuiten. Je zal regelmatig met kits kieren en kiertjes tussen de romp en de vleugels op moeten gaan vullen als je blijft modelbouwen. Dan is het zonde om je mooi gespoten spullen weer af te moeten schuren.

Ik persoonlijk hak mijn bouw in kleine stadia. Dat doe ik omdat ik schuren echt niet leuk vind en dat vaak afraffel
dat wil zeggen dat ikd e romp plak..plamuur en schuur. Daarna de achtervleugels erop..plamuren en schuren..(wegens dan kan ik er nog lekker bij.) Daarna vleugels aan mekaar..plamuren schuren...aan de romp plamuren..sch...Ok je krijgt het idee wel denk ik.
Voor mij werkt dat als een speer omdat ik dat @&@%@^schuurwerk over vele portie'sverdeel en daardoor veel preciezer werk. Vele bouwers zullen het overbodige tijdsverspilling vinden. (En van hun 'point of view'hebben ze nog gelijk ook. )

beidde bedankt voor het advies.even eten en dan plakken en schuren

gr harry.

In grote lijnen doen we het allemaal hetzelfde en als ik kijk naar de kist die jij aan maken bent, dan zou ik eerst het cockpitglas afplakken en die dan met houtlijm vastzetten voordat je gaat spuiten. Wat je daarvoor nog kunt doen is de canopy eerst nog een keer in de P+ dompelen voor wat extra glans.

met die canopie zal niet meer gaan. hij zit al in de romp maar ik weet nu hoe het verder moet dus wederom bedankt en weer verder.





best klein spul als je je duim erlangs houd.
tot zover vandaag. morgen begin ik waarschijnlijk met een nieuwe boot. maar hier ga ik ook verder.
gewoon op twee fronten weet je wel deden ze in de tweede wereldoorlog ook.
was ook meteen de grootste fout van de duitsers.

gr harry

Ik bedoel met de canopy de glasbak op de cockpit. Deze komt vaak niet helemaal fris uit de doos en is dan wat dofjes. Even oppoetsen met tandpasta en een brillendoekje doet al wonderen en helemaal als je hem daarna een keer onderdompelt in een bad van Parket Plus. Het is makkelijk om de cockpitkap af te plakken voordat je hem op de romp plaatst. Zelf plak ik altijd eerst de randen af met een dun reepje tape.



Het is makkelijk om een cockpitkap op de romp te plakken met gewone houtlijm.

okee bedankt snap nou wat je bedoeld
gr harry

Als ik Seboo's goede idee even mag aanvullen. Een dunne laag P+ geeft dat mooie effect wat sebooo liet zien. MAAR PAS OP. Een dikke laag slaat wit uit.
De truuk is om de canopy in de P+ te dopen met een pincet. Weer eruit te halen en dan te drogen leggen op een stuk keukenpapier. Dat zal het teveel aan P+ wat zich op de randen verzamelt wegzuigen.

ik heb mijn cockpitglas bekeken en het lijkt wel glas moet ik er dan iets aan doen.
want ik heb het idee dat het dan alleen verslechterd.

gr harry

Als het er al kraakhelder uitziet, zou ik er niets aan doen. Voorkomen is beter dan genezen, al kun je P+ volgens mij met Glassex wel weer verwijderen.

P+ voorkomt ook een witte waas als je met secondelijm aan de slag gaat, vandaar het advies om met houtlijm (of varianten) te gaan werken.

René