Thanks! Bij dat topic ben ik vaste klant om info te vergaren

Ik heb het linkje even in het algemene topic geplaatst.

René

Een update met een aantal foto's.

Een dry-fit:


Het cabinedak en inlaten:




Alles past prima, een feestje is deze bouw Vanavond bezig geweest riempjes maken voor de banken. Bij deze versie heeft de binnenkant een kogelwerende laag gekregen. Het lijken een soort kevlar-kussen en -latten. Het cabinedak met folie beplakt en in de primer gezet. De zijkanten zijn veel lastiger. Vanavond ook aan het uitvogelen geweest hoe dit na te maken, misschien met wijn-folie.

Hierbij een voorbeeld hoe het eruit hoort te zien:





Foto's volgen nog van het interieur. Leuk iedereen zijn verslagen te lezen trouwens.

Groet,
Daan

Bezig geweest het interieur af te maken. Geen PE, gewoon freubelend.

Cockpit is nagenoeg af. Komen nog piloten in, dit is een dry-fit:









Een week uitgedokterd hoe de cabinewand met kogelvrije bekleding te maken. Eigenlijk zonde van de mooie details van deze kit. Maar een mens wilt wat he!? Heb uiteindelijk van verpakkingsmateriaal de wanden op maat gesneden.
Eerst de ruiten aangebracht, toen de wanden er opgeplakt.




So far so good. Tijd voor de primer. De raampjes afgeplakt met kneedgum (je voelt 'm al aankomen) en het leek prima. Totdat ik de kneedgum eraf haalde. Bleken de raampjes onder de verf. Met wattenstaafje voorzichtig bijgewerkt, toch zien de raampjes er 'vies' uit.




Iemand suggesties / ideeën om de raampjes weer schoon en glimmend te maken?

Thanks
Daan

Raampjes helemaal eruit halen en na het spuiten maken met cristal clear ,
deze raampjes krijg je niet meer schoon denk ik en raampjes van cristal clear zien er
ook nog eens beter uit (indien goed aan gebracht )

Henny

Je kunt proberen om ze eruit te halen, polijsten en in de P+ zetten. Maar het is wel klein, dus of het lukt?

Stuur me maar even een pb-tje, ik heb nog wel een paar over van een andere kit (Kopro), dus geen garantie dat ze passen.

René

Hierbij een update. Ik ben niet zo'n snelle bouwer, vandaar dat het wat langer duurde dan gemiddeld.
Het interieur is nagenoeg af. Alle details zoals brandblusser, rugzakken en gordels en andere frutsels heb ik toegevoegd. Er is ook een kast voor de voeding van de GUA-17 (linkerzijde). De rugleuningen zijn gecamoufleerd en de wanden en cabinedak hebben kogelwerende bekleding gekregen. De Tier-1 troepen van Uncle Sam moeten natuurlijk goed beschermd worden!
Voor de oplettende kijker: het klopt dat er ramen missen. Tijdens operaties worden die verwijderd om het schieten te vergemakkelijken vanuit de heli. Vandaar dat ik er twee heb weggelaten.

Genoeg gekletst, hierbij de foto's:







Graag hoor ik jullie op- en aanmerkingen voordat ik de twee helften samenvoeg.

Groet,
Daan

Ik zie nog wat 'schade' op de bank waar nog geen zijwand aan vast zit. Ga je dat nog verhelpen?

Verder wordt je binnenzijde al leuk. Camo en extra's doen hem goed.

René

Hee René,
Wat betreft die schade: goed gezien. Dat zijn de gordels en die had ik om de bank heen gevouwen. Toen bleek de bank niet meer te passen in de cabine, dus heb ze maar afgeknipt. Vandaar die 'schade'. Als de andere wand erin ziet zie je er niets meer van.

Vandaag dagje vrij, de banken hebben nog een rugzak en een M4 203 erbij gekregen. De rest van de crew krijgt ook vormen.

Zal de foto's snel posten.

Off: zijn er foto's van de groepsbouw-bijdrage op de brouwersdag? Ik kon helaas niet komen, maar wil wel graag zien wat ieder had meegenomen.

Daan

Tja, dat duurde even. Ik heb niet stil gezeten, ben ondertussen in stilte aan de heli bezig geweest. Ik merk dat mijn streven naar zo echt mogelijk mij erg afremt als bouwer. Het interieur heeft gewoonweg te veel tijd gekost, het resultaat mag er dan ook wezen.
Enfin, de romphelften zitten aan elkaar. Door al het dry-fitten paste de romphelften ietwat slechter, dus dat moest bijgeschaafd worden.

Net bezig geweest de brandstoftanks te verbreden met miliput. Bij de MI-17 zijn deze verbreed:


Hierbij een schaarse update:







Groet,
Daan