Na de mislukte Hellcat en de Heinkel 219 die ik beu was, de deze.
Het is mijn derde post dus derde keer goede keer zeker .

Deze kit moet de zin van het brouwen er terug inbrengen na 2 dozen die tegenvielen .
Dus gekozen voor veel detail, goede pasvorm en out the box.

Effe de doos en inhoud

Decals, Pe en mask

Opties 1 & 2

Opties 3 & 4

Canopy: optie voor open en gesloten

De sprues: bijna genoeg voor 2 versies




Het wordt tijd dat ik eens 1 afmaak op het forum.
Dus GAAN

Grz Jochim

Erg leuke kit, deze staat ook nog op mijn verlangenlijstje. Ik vraag me alleen af waarom je zo'n dure moeilijke kit pakt als die andere 2 ook al niet gelukt zijn? waarom niet een simpel Airfix of Revell kitje om het onder de knie te krijgen? de nieuwe Airfix kits zijn behoorlijk gedetaileerd voor minder geld.

Wederom een fraaie kit die je gekozen hebt. Moet heel wat moois van te maken zijn. Ik heb niet lang geleden het grote broertje van deze kit op de werkbank gehad.

Kijkend naar wat er met de Hellcat en Uhu is gebeurd is het misschien een idee om niet alleen maar te GAAN!!!, maar misschien ook een beetje rustiGAAN te doen en misschien wat meer de tijd te nemen om er voor te zorgen dat het allemaal zo goed mogelijk past, of even een paar keer na te denken voordat je ergens de zaag in zet. Als ik zie hoe goed het met die Hellcat ging dan denk ik dat je over een behoorlijke set aan skills beschikt die zeker mooie resultaten op kan leveren, maar het zou zomaar eens kunnen dat deze beter tot hun recht komen als je het gaspedaal ietsje los zou laten. Het is geen wedstrijd, dus er hoeft niet binnen 1 update een als Bf-110 herkenbaar vliegtuig te staan.

Ongeduld en stof zijn de grootste vijanden van de modelbouwer.....


VrGr
Jan

@ leonV: ik heb al wat ervaring (15 jaar). maar ben er effe uit geweest. De Hellcat was een slechte wash en mijn humeur.
Dit probleem wordt opgelost met een nieuwe wash die gisteren in de post zat. (sorry voor reclame). Wash van Florymodels.
Ik heb al heel wat modellen gemaakt (Dragon, AZmodels) die veel werk nodig hadden en die lekker staan. Ik heb gewoon pech gehad met de 2 dozen die ik gepost heb en ik vindt Eduard niet echt moeilijk. Uhu geraakt nog af, maar nu effe niet.

@ sorrowman: een goede tip, kga zeker rustig aan doen bij deze. de zaag was echter nodig bij de Uhu 1 romp was te lang. Het is de slechte fit van Dragon die ik moe was. Maar geloof mij de deze geraakt zeker nog af.
Ik wil mijn skills laten zien op het forum en soms veel te snel.

@ cupofwondering: raar maar waar, ik ontspan tijdens het brouwen. Stof is geen probleem, bureau wordt na elke bouw opgekuist. De drang naar iets goed posten en mijn humeur te samen leidt naar 1 kapot model en 1 dat on hold staan .

Thanx voor de commentaar. Ik hou er zeker rekening mee.

Grz Jochim

NEXT

Verschillende delen die de cockpit vormen.

Cockpit in Gunze RLM 02 + PE + verweerd met mijn nieuwe wash (Florymodels ) + beetje drybrush


Romp in elkaar, vleugels, stabilisatoren en motorgondels eraan


Het model past heel goed en het beloofd een goed eindresultaat te zijn.
Dus ik ga er op het gemak aan werken.

See u next time

Grz Jochim

en niet te vergeten: het alles vretende tapijtmonster

Het cockpitverhaal ziet er al goed uit.
veel succes met deze mooie Ed kit, hopelijk zijn de engine nacelles hier wat beter uitgevoerd dan ( als je veel bouwerslagen en revieuws mag geloven ) in de 1/48 kit

Wel, ze zien er op het eerste gezicht toch beter uit dan mijn 1/48 versie

Prachtige cockpit trouwens

Grtz.

Luc

@zimmermaniac & Lucske

Thanx voor de cockpit commentaar.

De engine nacelles hebben een vrij goede fit rondom. Er is juist een klein naadje dat uitsteekt aan de bovenkant. Maar met een fijn schuurpapiertje is dit direct opgelost.

Het is eerder de Mg neus die een slechte fit heeft. Deze is kleiner dan de romp dus wat putty en schuren.

Grz Jochim