Huh, een vlietuig? Ja, omdat ik ook enkele vacu-vorms heb van heli's. Kan ik mooi even oefenen.

Een niet zo'n alledaagse verschijning, de Yakovlev Yak-17 (NATO "Feather"). Dit was een vroege Sovjet 'fighter, doorontwikkeld uit de Yak-15. Na testen van de Yak-15U, wilde Yakovlev het ontwerp grondig veranderen, nu met een neuswiel. Hierdoor moest het hoofdlandingsgestel aangepast worden (komt me bekend voor bij de aanpassing van de Fokker S-11 naar S-12). Hierdoor was het nodig om de brandstoftanks in de vleugels te verkleinen. Om toch voldoende brandstof mee te kunnen nemen, was de oplossing om brandstoftanks aan de vleugeltips aan te brengen. Verder werd de staart iets vergroot en werd op de meeste series op de cockpit een periscoop aangebracht. De produktie begon in 1948. Totaal werden er 717 Yak-15 en Yak-17 varianten gebouwd, waarvan de Yak-17UTI het meeste was gebouwd.

Operationeel was de Yak-17 ongeveer gelijk aan zijn voorganger. Het had een lage snelheid en vliegbereik en de motor (gebaseerd op de Duitse Junkers Jumo 004) was onbetrouwbaar en met een gecompliceerde startprocedure. De bediening was daarentegen eenvoudig. Daardoor was hij uitermate geschikt voor trainingsdoeleinden (de trainersversie was de Yak-17UTI "Magnet").

De Yak-17 werd voor het eerst geshowt op de 'Soviet Aviation Day'van 1949, op Tushino. Overgebleven Yak-17 kunnen bekeken worden bij Monino (Moskou) en in Praag (Aviation museum op het vliegveld van Kbely). Een Yak-17UTI staat nabij Krakau (Poolse Aviation museum) en in Bejing (Chinees Aviation museum).

Het model dat ik ooit eens gekocht heb - om ervaring op te doen met vacu-vorm - is de single-seater. Dus gewoon een Yak-17. Het kitje is gemaakt in Tsjechoslowakije, ik vermoed door Dubena Cesky Dub in de schaal 1:72.

robh heeft me enigszins over de streek getrokken met zijn FK Bantam. Hij doet dit zo duidelijk, dat ik de gok maar eens waag. Naast deze vacu-vorm, heb ik nog enkele modellen (Mil Mi-24A, Sikorsky CH-37 Mojave, Flettner Fl 265, Focke-Achgelis FA-223 Drache).

Leuke art (box-art was het niet, want het zat zo in een plastic zakje)


Ik was al eens voorzichtig begonnen om veel onderdelen uit te knippen. Wellicht wat te dicht op het randje. Ik heb zoveel mogelijk er nog maar een zwarte rand omheen getekend. Veel onderdelen zullen gescratched moeten worden ben ik bang.


Bouwbeschrijving is in het Tsjechisch (ik heb een Tsjechisch-Duits en een Tsjechisch-Nederlands woorden boek, maar denk wellicht ook iets te kunnen hebben aan google translator).


De decals. Ik ben er nog niet uit welke versie ik ga bouwen. Ik heb de keus uit een Rus, een Tsjech of een Pool.


Een Rus (lekker verweerd)


Een Tsjech


Een Pool


Suggesties en tips zijn uiteraard welkom.

René

Leuk om die vac-form modellen voorbij te zien komen, leerzaam ook. En wie weet drempelverlagend genoeg om er zelf ook eens aan te beginnen...
Interessant toestel uit een interessante periode. Die Tsjechische versie van het karton-uit-het-zakje ziet er niet verkeerd uit.

Leuke kit, René, en redelijk gedetailleerd voor een vacuform. Ik heb bovendien zelden zo'n uitgebreide handleiding gezien voor zo'n kit. Wel lijkt het op de foto's dat de vleugels en vooral de staartvlakken tamelijk dik zijn; die zal je waarschijnlijk iets verder af moeten schuren om een beetje scherpe vleugelachterrand te krijgen. Ik zal je per PB een copietje toesturen van een vacuform hableiding van een van mijn vacuform kitjes, waar nog wat bruikbare tips in staan. Succes!

Rob

Ik zelf zo hier en daar ook al wat info opgescharreld, maar meer is beter. Alvast bedankt.

De handleiding ziet er inderdaad erg mooi uit, met duidelijke tekeningen van het model en gedetailleerd tekenwerk van enkele onderdelen. Waar ik wel tegen opzie is die kleine onderdelen uit het plastic. De basis is plastic van 1 á 2 mm. Er zijn onderdelen die maar een halve mm uitsteken. Wat moet je daarmee? Als je het hele onderdeel gaat schuren, hou je dus een onderdeeltje over van 0,5 mm. Is dat de bedoeling? Is het dan niet handiger om zoiets zelf te maken?

Mijn voorkeur gaat overigens naar de Pool. Zilver, met gele cijfers en het rode landteken.

René

Ik weet dat je mijn raad niet zult appreciëren: uitschuren, al was het maar als oefening. Heel vaak valt het detail dusdanig tegen, dat je het toch zelf gaat maken. Maar bij dubbelgekromde delen, ook klein, loont het vaak de moeite om het origineel te gebruiken. Ik kan niet precies zien wat de kleine delen voorstellen; het onderstel zou ik in ieder geval scratch maken (in het algemeen alles wat makkelijk uit (ronde) strip te maken is).

Rob

Dapper van je René, dat je je waagt aan deze vacuform. Het is op zich niet moeilijk, het vraagt alleen wat andere skills en wat meer geduld.
Skills kun je oefenen en geduld heb je al neem ik aan .
Voor wat betreft de kleine details zal het er wel op uitdraaien dat je deze uit de scrapbox gaat halen of zelf gaat maken.
Mijn ervaring is dat van een dergelijke kit alleen de romp- en vleugeldelen gebruikt worden.

Succes!
Paul

Een vacuform kit zie je hier inderdaad niet snel voorbij komen..ik ga dit zeker volgen want ik wil nog eens de fokker G1 van Airmodel kopen en moet wel weten hoe je zo'n kit aanpakt. Die Yak is een mooi oefenkitje.
Succes ermee!

Jurr

Nou wil het dat ik morgen naar Nieuwegein kachel met twee Slowaakse passagiers. Hij is modelbouwert en met haar zou je hele andere dingen willen doen dan modelbouw. Nou heb ik geen flauw benul of Tsjechisch en Slowaaks op elkaar lijken maar aangezien die twee landen een tijdlang bij elkaar geplakt hebben gezeten lijkt het mij dat die twee er wel uit zouden moeten komen. Ik mag aannemen dat er wat meer Tsjechisch te lezen valt dan op de foto van de instructies te vinden is:


Magoe....ga jij met hem vertalen....dan ga ik wel met haar aan de haal

Peter, als ik je een suggestie mag doen, kom even buurten in vak L van de Eventhal, dan kunnen we even meegenieten

Nou, tot morgen dan hè!

Paul

Goed, we zijn weer terug van de ESM. Velen heb ik gesproken, maar ook enkelen niet, .

Op advies van Dave (the docter) moest ik op zoek gaan naar een Yak-23 als donor-kit, een goedkoop kitje waarvan ik het landingsgestel kon gebruiken en wellicht van de cockpit. Na wat zoeken, kwam Dave zelf al met het kitje aan, slecht €2,50, dus die kunnen we mooi 'slopen'. Ook vond ik nog een zelfde vacu-vorm kitje van de Yak-17. Zo op het oog lijkt deze iets strakker 'gezogen' (zeg je dat zo goed?). Als ik nu onderdelen verkl**t, heb ik een 2e kans.

René