Ja hoor, hier nog maar eens een Classic Airframes die nu toch goed samengebouwd is.

Om jullie een bouwproces van 2 jaar te besparen heb ik het hier samengevat .

Momenteel moet de kit nog opgemaakt worden voor het schilderwerk.

Even leentjebuur doen bij google en dan krijg je deze extra info:


Op bovenvermelde link kan je meer lezen over de vele ergernissen die deze kit kan geven.
Zo er zijn:
1° gegraveerde lijnen die vol zitten met flash (ugh)
2° motor die te groot is voor de motorkap (grmbl)
3° ernstige fitproblemen aan vleugelwortel en staartsectie
4° fitproblemen cockpit
...

Vandaar dus dat een Classic airframes, zeker de oudere, nogal eens extra werk vergen.

Het doosje:


overzicht van de onderdelen (instructie):


voorbeeld van de instructies:


de cockpit:


Hier had ik een probleem met de resin: opening van een millimeter. Deze heb ik dan langs buitenaf gevuld met putty en geschilderd. Het is nu "goed gecamoufleerd" .

Dit kan je hier zien:


overzicht van het toestel: ik heb heel het toestel gescribed: de oorspronkelijke lijnen zijn nl. te ondiep.


de resin motor: hier nog detail aanbrengen en dan is hij klaar:

De resin onderdelen zijn zeer goed gemaakt, let op de fijne koelribben!!!.

Deze motor is nu sterk bijgeschuurd om hem te laten passen in de kap. Dit is gelukt en met minimaal verlies aan zichtbaar detail.

Goede fit hè: de staartsectie:

Hier is aardig putty aan te pas gekomen om de (te smalle staart) goed te doen aansluiten op de romp.

En dan het onderstel... Ook hier een duidelijk zicht op het graveerwerk.


Daar heb ik nu sporadisch aan gewerkt de afgelopen 2 jaar :s

Origineel! Knap werk hoor, ik heb ook wat CA-kitjes gemaakt, de één paste lekkerder dan de ander. Ga je hem ook oranje maken?

Eelco

Hij komt in de kleuren van de box-art, en 't zal een fel kleurke zijn

erg dapper en wat een volharding om toch door te gaan.....

volharding is het niet hoor, bij een classic airframes-model moet je dryfitten tot je er bij neervalt. Doe je dit niet, dan kom je met problemen te zitten, cf. mijn probleem met de cockpit. Eigen schuld, dikke bult.

Andere leden kunnen dit beamen. Je moet er je hoofd bijhouden, en dan heb je na afloop een mooi model. (zie: P-43, He-112)

Heb je een hyperlink naar sie P43 en HE112....om nou alle 46 bladzijdes door te moeten bladeren zie ik nou niet echt zitten

model staat in primer - to do-lijstje:
1° cowling zwart schilderen
2° vacu canopies snijden en passend maken
3° preshade
4° camo spuiten, allez, het oranje.

foto-update:
primerfoto's:


pre-shade-foto's:



Vandaag de canopy's uitsnijden, verlijmen en antenne plaatsen, van 't weekend de basiskleur zetten als alles wat uitgehard is.

Ben benieuwd als hij straks zijn oranje jasje aan heeft.
Lijkt me niet de makkelijkste kleur.

't schijnt Elke versie die ik online tegenkom is de groene variant, misschien met een reden

Binnenkort moet ik ook deze schilderen:
http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_N-1M


Geel!