Dit is mijn nieuwe project:


Het is de bekende kit van Hasegawa in 1:48, maar dan een tweezitter trainer versie.
Hier zie je de gietramen, ze staan te drogen na de afwas:


Ik maak een Nederlandse versie, alleen hier moet wat anders voor, deze roundels lijken nergens op:

Gelukkig heb ik nog andere.

Deze Starfighter wordt grijs, beetje saai vind ik, maar ja.
De kit is prachtig gedetailleerd, een mooie kit van Hasegawa dus.

Wim.

.

.

Hey die gaan we volgen! Heb deze ook liggen bij de voorraad.

Succes ermee.

Michiel

Eindelijk eens een twoseater van de Starfighter !!! Schoon gerief.

Ik ben wel vrijwilliger voor de decals (vooral de belgische dan)

Succes met het brouwen van deze mooie kist.
Eentje uit de FIAT serie als ik het goed heb.
Ik blijf hem zeker volgen.

Ik ga dit project zeker volgen!

Succes met het brouwen van deze leuke kit

Weer een F-104. Mooie kist.

Ik heb een zwak voor deze kist... sinds ik er aan sleutel in me vrije tijd....

Succes er mee!

Freddie

Hoi,



Helaas niet goed, net zoals alle andere (KLu) TF-104's is ook de D-5811 door Lockheed Burbank gebouwd. Gearriveerd in Nederland per CL44 transportvliegtuig op 23 december 1965, op de Vliegbasis Ypenburg.

Dit toestel heeft achtereenvolgens (kort) bij de OCU (Operational Conversion Unit) en 306sqn op de Vliegbasis Twenthe, en vanaf 1969 de CAV (Conversie en All-weather Vlucht) op de vliegbasis Volkel gevlogen. De decals zijn van eerstgenoemde OCU, ook wel de "Dutch Masters" geheten, en horen op een Nevelgrijze 104.

Helaas is de D-5811 op 19 december 1975 bij het Brabantse Schijndel gecrasht, wegens ijsafzetting in de motor. De beide vliegers (Elt. D.A. Bakrude en Elt. Van Bemmelen) maakten gelukkig met succes gebruik van hun knalstoelen.

Grappig (...) detail daarbij is dat bij de volgende KLu F-104 crash (de D-8260 van 306sqn) het wéderom bovengenoemde Elt. Bakrude was die vroegtijdig besloot uit te stappen na een motorstoring.


Groeten,
Marco

Zou die man hierna nog met een goed gevoel in een 104 zijn gestapt.


Maar om even bij de kit te blijven, ik blijf hem volgen, want deze kit staat hoog op de lijst. Weet iemand of er nog Klu 104 in speciaal jasje hebben gevlogen als jubileumkist of voor een vliegshow? Ik heb een aardig robbertje gezocht, maar vooral de Italianen hebben mooie art's op hun 104's gehad.