En door met een andere kit van Tamiya maar dit keer in een wat grotere schaal. De P-47D Thunderbolt en dan de Razorback uitvoering dus nog voordat de bubble canopy werd geïntroduceerd. Dit blijft een iconische kist, niet in de laatste plaats vanwege het turbo systeem in deze kist. Die romp was niet voor niks zo groot. Volgeladen was de kist met bijna 8000 kg een van de zwaarste eenmotorige jagers uit de tweede wereld oorlog.

De kit is deze keer wel echt van Tamiya en stamt uit 2002. Dit lijkt de heruitgave uit 2011 te zijn, tenzij scalemates niet up to date is. De sprues zien er allemaal netjes uit en ik ga ervan uit dat ik hier de gebruikelijke Tamiya kwaliteit mag verwachten. Om het geheel wat op te leuken heb ik voor het eerst de 3D decals van Eduard besteld en ik ben benieuwd hoe dit zal gaan. Het ziet er in ieder geval mooi gedetailleerd uit. En uiteraard wat masks.

De foto's zijn gemaakt bij het schaleme daglicht dat we hier in het hoge noorden hebben mogen ontvangen dus vandaar misschien wat donker.

Den doosch

Wat sprues in grijs plastic met mooie details





Tranparant uiteraard.

Busjes

Velletje decals. Hopelijk beter dan die van de Gripen.

De altijd leuke uitvouw bouwbeschrijving van Tamiya.



En de Eduard goodies.

Leuk! Ik volg!

Wat een mooi onderwerp Klaas. Ik ben heel benieuwd hoe de 3d decals bevallen.
Ik pak een stoel en ga je volgen. Veel plezier.

Mooi project Klaas-Jan

Deze uitvoering zie je hier niet zoveel voorbij komen.

Succes,
ik sluit me aan bij de vorige mede brouwers om te volgen.

Eddy

Prachtig project. Zelf wil ik de Razorback ook nog wel eens bouwen, dus ik kijk met plezier uit naar jouw ervaringen.

Als ik je een tip mag meegeven aangaande de Eduard 3D decals...........Deze zijn zeer goed van kwaliteit maar zorg ervoor dat je wat houtlijm gebruikt bij het aanbrengen van de decals op de ondergrond want de lijmlaag zelf is niet echt om over naar huis te schrijven.

Dank voor de aansporingen

@Danny, Goede tip. De instructies geven zoiets ook al aan. Is het zinvol om die houtlijm te verdunnen? Ik doe dat meestal zodat het wat gemakkelijker te hanteren is.

De eerste stappen zijn gezet. Een hoop onderdelen losgemaakt uit de sprues. Van de delen waar de 3D decals op moeten komen heb ik de details al weggesneden en dat ging gemakkelijker dan ik had verwacht. Soms zijn vlijmscherpe mesjes wel erg handig.
Voor het interieur gebruik ik de twee tinten Chromat in groen en geel van Mig Ammo. Verder wat zwart voor het instrumentenpaneel en aanverwante artikelen. De Turbo charger uitlaat heb ik ook zwart gespoten zodat ik die later kan drybrushen met aluminium. Waarschijnlijk doe ik daar eerst nog wat geel en rood pigment op. Die truc werkt best goed. Voor de liefhebbers. Zo ziet het turbo systeem eruit binnen de P-47.

(Foto komt van Homemadetool.net)

De voortgang in plaatjes.
Voorbereid voor het airbrushen.

En na het edele spuitwerk.

Ziet er al weer lekker verzorgd uit!

Mooie kist en al goede vorderingen. Ongelofelijk zo groot als die turbo is

Op zich wel, verdund gaat het wel wat makkelijker inderdaad.

Bedankt heren.

Vandaag de details geschilderd waar nodig. Dat ging lekker vlot met de duidelijke details van de kit. Daarna met wat met water verdunde houtlijm, 1:1, ben ik begonnen aan het aanbrengen van de 3D decals. En dat ging super gemakkelijk. Het enige dat wat tegenvalt is dat er toch een beetje een randje dragerfilm is. Hier en daar probeer ik het met decal softener wat te verbergen maar ik denk dat daar nog wat meer aandacht naartoe moet. Maar, dat is dan ook het enige want het aanbrengen gaat erg gemakkelijk en het ziet er meteen prachtig uit. Uiteraard gaat er straks wat verwering en dergelijke overheen.
Daarnaast de turbo uitlaat gepoederd en gedrybrushed en daar ben ik helemaal tevreden over.

Dus maar weer wat visuele ondersteuning.

Overzicht

En wat closeups. Ik ben best tevreden tot zover.