Schitterend allemaal!
De houten vloer vind ik ook mooi, hoe heb je dit gedaan?

Dank je Deef. Die houten vloer is ook een set van Eduard. Ziet er inderdaad overtuigend uit.

En we bouwen gestaag verder. Al lijkt er op het eerst gezicht niet veel te gebeuren. Toch nog wat PE toegevoegd in het bommenruim en de rest van de romp. Ik heb ook alvast een begin gemaakt met de wielbakken waar ook nog wat PR in is aangebracht. En ik ben aan de stabilo begonnen. Toch maar weer een randje plamuur er tegenaan. Oh, en de mitrailleurs wat bijgeschilderd. Nog niet klaar maar we komen er.

Stabilo droogt.

Main gear bakken, alvast in de aluminium verf.


Staart wiel bak.

Bommenruim bijna klaar.



Romp en mitrailleurs


En het kantoor van de staartschutter ook bijna klaar.

Ik zit weer eens bij te lezen en struikel over je opmerking over de gitaarsnaren. Top idee! Ik heb pas nog een setje weggemikt. Geen moment aan gedacht om ze voor een model te gebruiken, terwijl het inderdaad prachtig spul is. Ik ga toch maar weer wat aan mijn weggooigedrag doen .

Enne , het ziet er weer perfect uit!

Mooi hoor! Die wijzerplaten/instrumenten en rode labels geven een mooi "bezig" accent aan het geheel. Top!

Thanks gents

@JJ@MB Geen hoarder worden nu he want dan voel ik me daar weer verantwoordelijk voor

En door met de bouw. Nu lijken er ineens grote stappen te worden gezet maar dat is omdat al die losse delen nu bij elkaar komen. Het alles in elkaar plakken gaat eigenlijk best goed al heb ik steeds last van onverwacht wegbewegende onderdelen die op mysterieuze wijze als een soort wichelroede een eigen leven lijken te hebben. (Ben ik de enige die daar last van heeft? ) Maar dat mag de pret niet drukken.
De cockpit is nu ver klaar. Ook de gashandels zijn toegevoegd en alle andere kleine onderdelen van de cockpit. Ik heb daarmee opzettelijk gewacht totdat de hoofd delen aan elkaar zouden zitten zodat ik niet het risico loop al die handeltjes steeds weer los te tikken.
De stoelen was nog lastig om aan te brengen omdat ik, vooral met de stoel van de Commandant, een beetje om de rest van de instrumenten heen moest wringen maar het is gelukt.
De neus was ook nog een uitdaging. Er zit een beugel voor een zuurstoffles aan de rechterkant maar daar komt ook de munitikist en twee dingen kunnen nu eenmaal niet tegelijkertijd op dezelfde plaats zijn dus een van de twee moest eruit en ik heb gekozen voor de beugel die je toch niet gaat zien. En ik heb bedacht dat ik aan die kant ook nog een zuurstofslang moet aanbrengen.
Wat wel wat minder is, is dat de munitiegeleider voor de linker mitrailleur niet lang genoeg is. Dat is wel jammer maar ik laat deze maar weer loshangen. De ander kant was wel ok.
Verder het bommenruim wat aangekleed met een paar bommen. Ik heb er vier ingehangen. Meer lukte eigenlijk niet ondanks dat het systeem dat Eduard gemaakt heeft best leuk werkt. Wat niet zo leuk werkt is dat de klemmen die de bommen moeten vasthouden echt alleen maar aan het oppervlak van de bom wordt gelijmd en dat is erg fragiel. Maar, ze zitten erin. Bommenruim verder in elkaar gelijmd en de rest van de inhoud van de romp afgemaakt met de munitiekisten en mitrailleurs etc.
En nu zit de romp dicht en ik ben benieuwd hoeveel ik van al dat werk nog terug ga zien. Die gedachten is wel een driver geweest om in de cockpit het niet teveel te overdrijven met nog een hoop kabels en dergelijken aan te brengen, want ik vermoed dat het allemaal moeilijk te zien zal zijn. Al zullen de gele kussentjes en zuurstoftanks mogelijk helpen.

Nou, een heel epistel deze keer en wat fotootjes ter verduidelijking mogen dan ook niet ontbreken. Gaat u er maar voor zitten.
Het hoofdkantoor





De neus met inhoud. Ziet er lekker druk uit





Bommenruim en de rest van de romp. (die ene los hangende bom heeft nu nog mee CA ontvangen.









En dan zit ie dicht. Straks tijd voor een randje plamuur en schuurwerk. En we gaan eens voorzichtig kijken naar de vleugels.

Het ziet er allemaal weer verzorgd uit. Dat de onderdelen wel eens alle kanten op willen behalve de goede heb ik ook wel eens last van. Vaak zit er dan toch net iets in de weg.

Mooi resultaat die binnenkant zo!

Prachtig werk hoor

Het is bijna zonde om deze te sluiten

Grtz.

Luc

Ja, inderdaad, mooie foto's ook. Ik zou daar ook wat meer aandacht aan moeten besteden, maar vaak zit ik met mijn handen vol, heb ik alles onder de lijm en/of verf gezet en denk dan, oh sh*it, nog even een foto maken!

Thanks gentlemen.

@jeroen_R90S Ja, ik ga daar steeds echt even voor zitten. Maar ik vergeet ook nogal eens stappen vast te leggen hoor.

En zo gaat de bouw verder. Romp is nu zo goed als dicht. Moet alleen nog wat transparant op maar ik wacht daar even mee want... je kunt het eigenlijk alleen maar beschadigen. De bovenkant van de romp was nog tricky en ik moest daar echt de tijd voor nemen en stukje bij beetje lijmen. En toen was er nog steeds wat plamuur nodig. Maar ik ben nu redelijk tevreden.
Daarna ben ik ook maar begonnen met de vleugels en het onderstel. Die vleugels gaan wel al lijkt de PE niet helemaal te kloppen. Hoe ik de nummering van Eduard ok interpreteer, het past nergens echt goed. Maar goed, van buiten ziet het er uit zoals bedoeld en daar ging het uiteindelijk om.
En dus, ook de poten voor het landingsgestel uit de sprue verwijderd en... Ehm... Nou, kijk hieronder maar.

Fotootjes.
De romp dicht


Vleugels met wat PE.


Wielbakken nu wat aangekleed. Bijna klaar voor de weathering.


En de poten van het onderstel... Wie ziet het?



Ik ben nu aan het bedenken hoe ik dit oplos. Heel het gewicht van deze kist komt op die punten te rusten dus ik kan niet gaan zitten prutsen deze keer. Maar goed, we redden ons er wel weer uit. Uiteindelijk.