Hiermee presenteer ik dan mijn volgend project.

Deze kit is vrij nieuw,hij is deze maand pas in de verkoop gekomen.
Zijn schaal is 1:144,maar dat moet ook wel gezien zijn grootte!.
Ondanks deze schaal heeft dit model nog een spannwijdte van 507 mm en is zijn romplengte 478 mm...

De hele kit bestaat uit 10(!)gietframe`s een uitvoerige bouwbeschrijving van 28 (!)pagina`s en een decalvel om van te smullen.
Aantal onderdelen 178.

Het origineel heeft in 1982 zijn eerste vlucht gehad en komt uit de voormalige Udssr.Hij heeft vier machtige motoren waarmee hij een gemiddelde snelheid kan behalen van 865 km/u.
In eerste instantie is hij ontworpen geweest voor militaire doeleinden,maar al snel is hij ingezet geworden voor vracht.Bovenin de ruime romp is ook plaats voor 88 passagiers,buiten de vrachtruimte.
Met zijn 24 wielen kan hij ook zeer goed landen op minder goede landingsbanen,omdat dit landingsgestel zwaar is uitgevoerd.

Hij is op dit moment het op een na grootste vliegtuig ter wereld.Hij worst alleen nog overtroffen door de grotere zes motorige broer de AN-225.

Met maximale belading kan hij een afstand overbruggen van 4500 km.
Met een bemanning van zes personen(piloot,co-piloot,navigator,communicator,vrachtspecialist,boordwerktuigbouwkundige),kan hij een vracht meenemen van 150000kg.

Het origineel heeft een spannwijdte van 73,30 m en een rommplengte van 69,10 meter.Het hoogste punt heeft hij op 20,78 meter zitten.

Ik heb na lang wikken en wegen gekozen om de Red Cross Geneva uitvoering te gaan bouwen.Zeker ook in verband met de mooie decals die er dan op komen(Red Cross decals).

Hieronder dan enkele plaatjes van de kit.

De kit....





De geopende kit(is ook wel eens leuk om te zien hoe de delen verpakt zitten in een kit)...



Hier zitten 10 gietframe`s in verpakt .

Vier hoofdverpakkingen met als inhoud de frame`s..



Een detailfoto van een van de frame`s..



Decalvel....met de vier uitvoeringen erbij..





Bouwinstructies....







En dit is de uitvoering die ik ga maken...de Red Cross uitvoering.



Alleen is er bij de Red Cross uitvoering het teken van deze instantie erbij op de romp.

Binnenkort start de bouw.

Ron.

Wat een mastodont zeg! En dan nog eentje die op z'n gemakske 150 ton aan vracht kan meenemen. Klasse!

Veel succes met de bouw, Homie en ik kijk nu al uit naar de start van dit prachtige projekt.


... en ik die dacht dat m'n Beluga een groot toestel was...


Droop

Hey,
ZIt model is echt zeer mooi.
Deze vliegtuigen vind ik eigenlijk de mooiste modellen om te volgen.
Veel succes ermee.
Groeten Fred

Wat veel decals op de vleugels...!!!!!!!!!!!!!

Komt de neus open of dicht te staan? Ik zie in de bouwbeschrijving dat er een mogelijkheid is om hem open te zetten.

Dit is wel weer zo'n lekkere, grote, homeghost-kit. Succes ermee! Hij zal ongetwijfeld wel weer prachtig worden .

Robin

eej,
veel suc6 ermee homeghost
het lijkt mij wel een gaaf model

Groetjes Dirk

Homie, heel veel met deze ontzettend mooie kist.
Wat een mastodont zeg.
Was deze vorig jaar niet een paar keer op Teveren geweest??? Anders heb ik hem al vaak zien overvliegen (zeer laag) hier boven Brunssum.
Dan valt pas op hoe rustig de motoren zijn ten opzichte van die oude boeings van de AWACS.

Succes met brouwen van deze, en natuurlijk blijf ik deze op de voet volgen.

gr robert

Mooie kit hoor
Succes met de bouw

groetjes,
Jelle

HELLLL YEAAAHH!!!!!!!!

dat is een nieuwe revell kit!!!
ze hebben hem ook in een winkel in mijn buurt te koop...k zat er over te denken om hem te kopen..maar toen had ik een 1/35 huey uh1 besteld!!
en daar ben ik nu beseg om een dio van te maken.......maar ik dwaal af..


heel veel succes met de bouw en k ga dit zeker volgen!!


greets rowdy!!!

124 en 225 wil ik beide nog eens maken, maar dan wel in 1:72

Heeft iemand gister trouwens foto's kunnen schieten van de 225 die hulpgoederen voor Pakistan ophaalde in Eindhoven?

Prachtige kist, Ron!
die Wolga-Dnepr Red Cross die jij gaat maken, was toch voor een operatie voor kerstmis ofzo?
ik ga deze kit voor mijn verjaardag vragen, kan ik mooi kijken hoe ie is
Succes met deze Antonov!
zitten er trouwens decals bij voor Antonov Design Bureau?



Dan heeft Gangstahluc wel de 225 gezien, en wij allemaal zeggen dat het de 124 wel geweest zou zijn sorry Luc!

Jelle